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2.0i FASE I SE PARA EN CALIENTE

Consultas mecánicas sobre el Citroën XM

Re: 2.0i FASE I SE PARA EN CALIENTE

Notapor risbal » 13 May 2013, 00:42

> Pues a ver, a groso modo, en la zona donde va situada la válvula estabilizadora de ralentí, hay un agujero ciego, que en algún modelo, tengo entendido, monta otra válvula, por ejemplo, el anterior Xm que tuvimos, paso por el mismo problema y se la montaron.

En esta ocasión, la tapa de dicho orificio, se había perforado, ya que era como de goma.

En cuanto saque tiempo, pongo alguna foto.
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Re: 2.0i FASE I SE PARA EN CALIENTE

Notapor Amilcar » 09 Jun 2013, 01:59

Vamos hombre esa foto la estamos esperando con pasión.
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Re: 2.0i FASE I SE PARA EN CALIENTE

Notapor xm2001 » 10 Jun 2013, 07:28

Pues si. Yo tambien estoy esperando.
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Re: 2.0i FASE I SE PARA EN CALIENTE

Notapor Rubio » 12 Jun 2013, 22:39

¿Y esa foto? :?:
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Re: 2.0i FASE I SE PARA EN CALIENTE

Notapor Amilcar » 23 Ago 2013, 04:33

Porfavor esa maravillosa foto
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Re: 2.0i FASE I SE PARA EN CALIENTE

Notapor GUAN-ACHINECH » 23 Ago 2013, 12:15

Vamos, Risbal, no te hagas de rogar .... !!!!! 8-)
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Re: 2.0i FASE I SE PARA EN CALIENTE

Notapor xm2001 » 25 Ago 2013, 21:40

risbal escribió:Pues a ver, a groso modo, en la zona donde va situada la válvula estabilizadora de ralentí, hay un agujero ciego, que en algún modelo, tengo entendido, monta otra válvula, por ejemplo, el anterior Xm que tuvimos, paso por el mismo problema y se la montaron.

En esta ocasión, la tapa de dicho orificio, se había perforado, ya que era como de goma.

En cuanto saque tiempo, pongo alguna foto.
Pues yo creía que hoy domingo sacarias tiempo. Estamos que no vivimos.
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