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RELENTI

Espacio sobre la electricidad y electrónica de nuestros XM

RELENTI

Notapor Toni » 28 Oct 2015, 07:04

> HOLA BUENAS,TENGO UNA DUDA HABER SI ME PODEIS HECHAR UNA MANITA,EN MI XM 2.0i , ARRANCO, TODO PERFECTO, SUBE EL COCHE PERFECTO ,PERO NOTO QUE AL SUBIR EL COCHE DE ALTURA EL RELENTI SE VUELVE UN POQUITO INESTABLE,VAMOS QUE NO PASA DE SUS REVOLUCIONES NORMALES,CREO QUE ES 850RPM, HASTA QUE PASA UN TIEMPO Y ENTRA EL MOTOR A SU TEMPERATURA Y SE QUEDA BIEN,ES NORMAL ESO.GRACIAS
Toni
 
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Re: RELENTI

Notapor ferlandocx » 02 Nov 2015, 10:10

a ver si se pronuncia edoxm, que es el especialista en ese motor, yo es que estoy un poco perdido
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Re: RELENTI

Notapor Edoxm » 13 Nov 2015, 18:52

Del motor 2.0i hay dos tipos de inyección; dinos cual tiene tu modelo de XM. Para diferenciarlos, dime si tiene caudalimetro o no. Si no sabes lo que es, sigue el cable de una de las bujias y dime a donde va a parar, si al lateral del motor a una pieza negra rectangular o a la parte de atras a una pieza redonda.
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Re: RELENTI

Notapor Xmario » 13 Oct 2016, 20:51

Buenas.
La RPM (Ralenti) en los HN son un poco más altas que en los demás autos.
En nuestro caso cuál debe ser ? El mio generalmente está por encima de 1100 RPM.
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Re: RELENTI

Notapor ferlandocx » 21 Oct 2016, 16:36

yo e tenido un xm como el tuyo y estaba sobre las 900 revoluciones por minuto a relenti
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